देहरादून: उत्तरकाशी टनल में फंसे मजदूरों को लेकर कंपनी की एक बड़ी लापरवाही सामने आई है। सिल्क्यारा सुरंग में 40 नहीं बल्कि 41 श्रमिक फंसे हुए हैं। मजदूरों के फंसने के सातवें दिन यह खुलासा हुआ है जिससे साफ जाहिर होता है कि एनएचआईडीसीएल और निर्माण कंपनी नवयुग कंस्ट्रक्शन ने इस मामले में कितनी बड़ी लापरवाही की है। डीएम अभिषेक रोहिल्ला के अनुसार, बिहार मुजफ्फरपुर निवासी श्रमिक के बारे में पता चला है कि वह भी सुरंग में फंसा हुआ है।
सिल्क्यारा सुरंग में 12 नवंबर की सुबह से श्रमिक फंसे हुए हैं। पूर्व में कंपनी ने 40 श्रमिकों की सूची जारी की थी, लेकिन शनिवार सुबह यह बड़ा खुलासा हुआ है कि सुरंग में 40 नहीं बल्कि 41 मजदूर फंसे हुए हैं। 41वें श्रमिक की पहचान बिहार मुजफ्फरपुर के गिजास टोला निवासी दीपक कुमार के रूप में हुई है। इस संबंध में उत्तरकाशी डीएम अभिषेक रुहेला का कहना है कि 41 में श्रमिक का नाम सूची में आने पर एनएचआईडीसीएल और निर्माण कंपनी नवयुवक कंस्ट्रक्शन की बड़ी लापरवाही का पता चला है।
टनल में हादसे वाले दिन से ही स्थानीय लोग जहां कंपनी की लापरवाही की बात कह रहे हैं, वहीं टनल में फंसे श्रमिकों के परिजन भी यहां पहुंच कर नये खुलासे कर रहे हैं। टनल के भीतर फंसे एक श्रमिक के भाई ने जब बताया कि टनल में पहले भी मलबा गिरा था तो उनके भाई ने किसी तरह से भाग कर जान बचाई थी। कंपनी लूज मलबे के गिरने पर भी उसका ट्रीटमेंट करने की बजाय काम को आगे बढ़ाया जिससे आज यह लापरवाही एक बड़े हादसे के रूप में सामने आई है। वहीं अब तक 40 जिंदगियों को बचाने की जंग में जब यह खुलासा हुआ कि टनल के भीतर 40 नहीं 41 लोग फंसे हुए हैं तो यह सुनकर सभी हैरान हैं। इस संबंध में कंपनी ने आज सुबह ही यह सूची जारी की।
मुख्यमंत्री पुष्कर सिंह धामी ने आज आवास पर अधिकारियों की बैठक ली। उन्होंने टनल में फंसे श्रमिकों को सकुशल बाहर निकालने के लिए चलाए जा रहे बचाव कार्यों की समीक्षा की। रेस्क्यू ऑपरेशन में आ रही बाधाओं को दूर करने के लिए भी अधिकारियों को निर्देशित किया। वही पीएमओ से उप सचिव मंगेश घिल्डियाल भी सिल्यारा पहुंचे हैं। जहां उन्होंने रेस्क्यू कार्यों का जायजा लिया।
उधर, नॉर्वे से भी कुछ विशेषज्ञ उत्तरकाशी पहुंच गए हैं। बता दें कि सुरंग के भीतर ऑगर मशीन के चलने से कंपन हो रहा है। इस कंपन की वजह से मलबा गिरने का खतरा भी बढ़ गया है। जिसको देखते हुए बचाव कार्य में जुटे कर्मियों का कहना है कि बीच में कुछ समय रुक कर काम शुरू किया जाएगा। पांचवे पाइप को वेल्डिंग कर जोड़ दिया गया है। बताया कि मशीन आने के बाद ड्रिलिंग का काम शुरू किया जाएगा। वहीं बेरिंग के दौरान मशीन खराब होने के बारे में उनका कहना था कि मशीन चलती है तो बेरिंग भी खराब हो ही जाती है। जिसे जल्दी बदल दिया जाएगा। वहीं दो पाइपों को आपस में जोड़ने के लिए वेल्डिंग करते समय भी सावधानी बरतनी पड़ रही है। पाइपों को जोड़ने में डेढ़ से 2 घंटे का समय लग रहा है। एनएचआईडीसीएल के निदेशक अंशु मनीष खलगो का कहना है कि अमेरिकी ऑगर मशीन से 22 मीटर ड्रिलिंग का काम किया जा चुका है।
